Page 86 - e-agora 01-12-21

n n n n ΔΟΚΙΜΗ Hyundai i30N Performance

Η υποστροφή δεν υφίσταται, αν ο οδηγός δεν την επιδιώξει τεχνικά ή με λάθος
χειρισμό, ενώ η υπερστροφή θα έρθει μετά από πολύ κόπο και με απενεργοποιημένα
όλα τα συστήματα ασφαλείας.

σμένα για το μοντέλο και οι κόκκινες δα- τα και να υπογραμμίζουν τον επιθετικό χα-
γκάνες με το σύμβολο «Ν». Αρκετή δου- ρακτήρα και τις επιδόσεις του μοντέλου.
λειά έχει γίνει και στο πίσω μέρος του Η αεροτομή μόνο διακοσμητική δεν είναι,
i30N, όπου υπάρχουν αρκετές αλλαγές σε αφού εξασφαλίζει αεροδυναμική κάθετη

σχέση με τον προκάτοχο του. Τα επανα- δύναμη, που είναι αρωγός στην μεγαλύ-
σχεδιασμένα διαιρούμενα φωτιστικά σώ- τερη πρόσφυση και στην οδηγική απόλαυ-
ματα σε σχήμα «V» είναι τύπου LED, ενώ ση, ενώ ταυτόχρονα ενσωματώνει ένα τρι-
ο πίσω προφυλακτήρας έγινε πιο μυώδης, γωνικό φως φρένων.
με τις δυο μονές διευρυμένες απολήξεις
τις εξάτμισης να μαγνητίζουν τα βλέμμα- Όλα στις άκρες των δα-
κτύλων στο εσωτερικό του

Η Hyundai i30N
αποσπώμενη
μπάρα θόλων Η καμπίνα του i30N χαρακτηρίζεται από
στο χώρο του την οδηγοκεντρική της εργονομία, όπως
πορτμπαγκάζ απαιτείται σε αυτοκίνητα υψηλών επι-
αυξάνει την
στρεπτική δόσεων, με τα χειριστήρια να βρίσκο-
ακαμψία κατά νται ακριβώς εκεί που πρέπει, στις άκρες
7% των δακτύλων. Σπορ, χωρίς όμως να εί-
S

ΕΠΕΛΕΞΕ ΝΕΟ ΘΕΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΊΣΤΑ 86

#e-agora-themata-1-12-21.indd 86 2/12/2021 2:28:45 μμ